人臉識(shí)別隱蔽式布控?cái)z像機(jī) 刑偵移動(dòng)蹲點(diǎn)解決方案
發(fā)布時(shí)間:
2019-12-04
歐克便捷式4G高清應(yīng)急布控球采用H.265編碼及公司核心算法,同質(zhì)量下帶寬占比低50%以上;一體化結(jié)構(gòu),IP66防護(hù)等級(jí);高清防水,分辨率達(dá)1080P;支持4G/3G/WIFI、藍(lán)牙,語(yǔ)音對(duì)講;360度全向云臺(tái),超強(qiáng)紅外夜視;北斗/GPS混合定位;強(qiáng)磁吸附,部署便捷;內(nèi)置大容量鋰電池,可持續(xù)工作12小時(shí)以上,可選配大功率鋰電池座,免安裝免布線,即用即拆,可選配安全箱,攜帶方便。
隨著鐵路交通的全面提速、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程的推進(jìn),我國(guó)的鐵路建設(shè)也面臨著更高要求。鐵路工程建設(shè)線路長(zhǎng)、施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高,如何保證施工質(zhì)量和效率,成為鐵路施工管理面臨的一大難題。
日前,湖南某鐵路局采用歐克布控球視頻監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)4G無(wú)線圖傳等技術(shù),對(duì)鐵路軌道、電力設(shè)施等施工場(chǎng)所進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)可視化監(jiān)管。
系統(tǒng)主要由歐克4G高清應(yīng)急布控球和監(jiān)控平臺(tái)等部分組成。通過(guò)4G/3G網(wǎng)絡(luò), 4G高清應(yīng)急布控球?qū)⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻觀看、人員定位、集群呼叫、指揮調(diào)度等功能。可以滿足鐵路局對(duì)于鐵建施工過(guò)程中的巡檢、督查、指導(dǎo)工作的要求,能夠讓管理部門(mén)實(shí)時(shí)了解工地進(jìn)度、安全生產(chǎn)、人員在崗情況。
4G高清應(yīng)急布控球可隨工程進(jìn)度快速遷移
4G高清應(yīng)急布控球?qū)崟r(shí)回傳的圖像
施工安全監(jiān)控
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止施工現(xiàn)場(chǎng)的各種違章操作、違紀(jì)行為,把各種不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保規(guī)范施工。
實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程指導(dǎo)
鐵路建設(shè)工程線路長(zhǎng),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工技術(shù)要求高,通過(guò)遠(yuǎn)程對(duì)講指導(dǎo)操作,可快速解決疑難問(wèn)題及各種突發(fā)事件,避免失誤操作,減少損失。
鐵路施工管理
鐵路施工管理工作牽涉面廣,管理難度大,實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像確保了工程施工有跡可循,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能找到相應(yīng)負(fù)責(zé)人及時(shí)處理,對(duì)已發(fā)生的問(wèn)題能夠準(zhǔn)確查明責(zé)任。
系統(tǒng)拓?fù)鋱D:
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